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蘇伊士運河大塞船

   “塞船”導致蘇伊士運河雙向航運停擺，每天價值約96億美元的航運跟著被卡住。而蘇

伊士運河外，“塞船”事件也扇動蝴蝶翅膀，影響全球市場上的石油、天然氣、銅的供應，

甚至可能威脅衛(wèi)生紙的生產(chǎn)?！翱梢哉f，蘇伊士運河的堵塞打亂全球班輪的運行節(jié)奏，”

    據(jù)德新社開羅消息，埃及政府當?shù)貢r間27日表示，不排除技術故障或人為因素導致此

次“長賜”號重型集裝箱貨輪在蘇伊士運河擱淺事件。

    據(jù)報道，蘇伊士運河管理局負責人烏薩馬·拉比耶在蘇伊士市舉行的記者招待會上

說，強風和沙塵暴并不是導致事故的唯一因素。他說：“這類復雜問題會有多種因素，可能

會是技術故障，也有可能是人為失誤。在調查結束前，我無法確定準確原因?！彼€表示，

這艘400米長的貨輪的脫困工作存在巨大困難，主要問題是貨輪體積過大，漲潮以及土壤過

于堅硬。他還表示，目前疏浚工作已經(jīng)完成，開始用拖輪將貨船拖離。如果目前的工作仍不

奏效，將開始卸下船上的貨物。

       

   根據(jù)航運方面的數(shù)據(jù)，通行蘇伊士運河的貨物數(shù)量占全球貿易總額的12%，這起擱淺

事件每天會使價值96億美元貨物通行受阻。拉比耶說，目前共有369艘船因擱淺事件被困

。

                                                                                       ----摘自“龍的船人”